Geen versmalling van de Boontjes
29 juli 2025 -
infra/vaarwegen
Het onderzoek van RWS naar de versmalling van de Boontjes, waarbij de BBZ betrokken was, is afgerond. Onderzocht is of de geul veilig versmald kan worden naar 80 meter breed i.p.v de 100 meter die de geul nu breed is. Naast gesprekken met vaarweggebruikers bestond het onderzoek uit simulaties bij het MARIN (Maritiem Research Instituut Nederland).
MARIN adviseert om de vaargeul niet te versma...
Lees meer
Persbericht nautische sector slaat alarm over de staat van de waterinfrastructuur
28 juli 2025 -
Algemeen altijd zichtbaar
Afgelopen week heeft de BBZ samen met het Koninklijk Nederlands Watersportverbond, HISWA-RECRON, Koninklijke Binnenvaart Nederland, de Toerzeilers en het Verbond Nederlandse Motorbootsport een persbericht verstuurd waarin we alarm slaan over de enorme hinder, onzekerheid en economische verliezen die het gevolg zijn van de voortdurende stremmingen en uitval van belangrijke vaarwegen. De focus ...
Lees meer
FAQ wet bemanning zeeschepen
18 juli 2025 -
Algemeen Openbaar
Op 1 juli 2025 trad de nieuwe Wet Bemanning Zeeschepen in werking. Voor de zeilvaart betekent dat dat er meer getrained moet worden. Op verzoek van de BBZ is de is de STCW training Reddingmiddelen aangepast aan de praktijk (en uitrusting) van de zeilvaart en mag die training nu als alternatief dienen (voor de STCW training). In dit document staan de FAQ's.
Lees meer
Gebruik bemanningsleden Marad
10 juli 2025 -
Veiligheid
De BBZ was op bezoek bij Marasoft in Urk om samen het Marad programma zo in te richten dat het nog beter aansluit bij de praktijk op de schepen in de chartervaart. Er leefde al langere tijd de behoefte onder leden om ook gebruikers (anders dan de eigenaar) toegang te geven tot Marad zonder dat die alles kunnen inzien of wijzigen. Een zetschipper bijvoorbeeld moet de taken wel kunnen aftekenen, ...
Lees meer
Hendrik Boland voorzitter Kredietunie Traditionele Passagiersvaart
07 juli 2025 -
ondernemen schip
Tijdens de Algemene Leden Vergadering van de Kredietunie Traditionele Passagiersvaart (KTPV) is Hendrik Boland benoemd tot voorzitter.De Kredietunie Traditionele Passagiersvaart is een coöperatie die zich inzet voor het behoud van varend erfgoed. Ze verbindt investeerders en schippers in de chartervaart om de instandhouding van traditionele passagiersschepen financieel mogelijk te maken.Hendrik...
Lees meer
Nog langere hinder op Staande Mast Route
25 juni 2025 -
infra/vaarwegen
De Schipholbrug in de A9 blijft voorlopig gesloten voor scheepvaart hoger dan 6,25 meter, een situatie die zich al voordoet sinds oktober 2023. In april ging een van de tandwielkasten, die nodig zijn voor het openen en sluiten van de brug, kapot tijdens het testen van de nieuwe, verbrede brug, die officieel nog niet eens geopend was. Uit onderzoek is gebleken dat de tandwielkasten niet bestan...
Lees meer
Voorstel om niet gebunkerde energie mee te nemen bij bepaling emissielabel
20 juni 2025 -
duurzaam
Aankomende week is de BBZ weer aanwezig bij CESNI overleggen in Straatsburg. Een onderwerp dat daar onder andere aan de orde komt is een nieuw, nog te ontwikkelen Europees emissielabel. In een eerdere fase, toen er nog sprake was van een Nederlands emissielabel, zijn er gesprekken gevoerd tussen de sector en de overheid over hoe ‘niet gebunkerde energie’ ook meegenomen kan worden bij de bepalin...
Lees meer
Vragen over nieuwe Zeevaartbemanninsgeisen
20 juni 2025 -
Algemeen Openbaar
ILT verstuurde pas een brief over de training Reddingsmiddelen. Het is een onderdeel van de nieuwe, aanstaande bemanningswet. Eerder was er al een publieke consultatieronde over de voornemens van de overheid. De nieuwe wet voor de zeevaart heeft consequenties voor bemanningsleden en reders. Er leven nogal wat vragen over die nieuwe wet, met name over de nieuwe training Reddingsmiddelen en het i...
Lees meer
Krappe Keuring Capaciteit Binnenvaart
17 juni 2025 -
maritieme regelgeving/binnenvaart
Op vragen van Kamerleden antwoordt Minister van IenW Hermans dat er weliswaar 690 schepen met een tijdelijk certificaat varen, maar dat zij geen reden ziet om ‘in te grijpen’ in de certificering van de binnenvaart. Door krapte is het daarom verstandig om minimaal twee maanden voor de gewenste inspectie een aanvraag in te plannen.
Binnenvaartondernemers, ook uit de chartervaart, lopen allemaal ...
Lees meer
Voortgang PVC
13 juni 2025 -
Veiligheid
Het Platform Veiligheid Chartervaart is bijeengekomen om de voortgang, uitstaande acties en ambities te bespreken.
De door de BBZ en de KNRM georganiseerde Man Overboord oefening met de Bontekoe was een succes en de wens is om de oefening te herhalen en wel op meerdere plekken met ondersteuning van het PVC. Gesprekken staan gepland met de burgemeesters van Enkhuizen en Harlingen om, onder meer...
Lees meer